Ремонт насоса-дозатора

Ремонт насоса-дозатора | Ремонт насоса рульового керування

Капітальний ремонт насосів-дозаторів: професійний підхід та гарантія

Раді повідомити, що наша компанія надає послуги капітального ремонту насосів-дозаторів (гідрорулів) будь-якої складності. Ми спеціалізуємося на діагностиці, ремонті та тестуванні насосів як вітчизняного, так і імпортного виробництва. Поширені несправності, що вимагають ремонту:

• Протікання робочої рідини

• Нерівномірний поворот керма

• Відмова золотника при поворотах

• Мимовільне зміщення керма

Після ремонту всі насоси проходять тестування на спеціалізованих стендах під високим тиском. Ми надаємо гарантію 6 місяців на всі виконані роботи.

Обладнання та якість ремонту

Ремонт виконується в заводських умовах із застосуванням сучасного обладнання та високоякісних комплектуючих. У разі, якщо насос-дозатор не підлягає ремонту, наші фахівці допоможуть підібрати доступний аналог.

Ми ремонтуємо гідрорулі для спецтехніки: Sauer-Danfoss, ABG, Agrifac, AGT, Ahlmann, Amazone, Ammann, Apache, Artec, Atlas, Ausa, Balkancar, Bargam, Barigelli, Bauer, BZZ, Calzoni, Case, CAT, Caterpillar, Char-Lynn, Char-Lynn-Eaton, Claas, СTP, Danfoss, SALEO, DongFeng, Eaton, Ford, Foton, HELI, HKU, HKUQ, HKUS-250, HYDROMOT, JCB, John Deere, JUM, Linde, Lovol, M&Z, M+S Hydraulic, MANITOU, MANNESMANN – REXROTH, Mozoni, Ognibene, Ognibene Steering Unit, Orenstein & Koppel, Orsta, Prva petoletka, Rexroth, Samhydraulik, Sauer, Sauer-Danfoss, Schaeff, SDLG, Sonic Hydraulics, TLF, Volvo, XMG, Zetor, ZF, АР-125 (ДОН), К-700, К-701, КИТАЙСКИЕ, Dongfeng, John Deere, JCB, Claas, SDLG, New Holland, Kobelco, Caterpillar, Eaton, Komatsu, Danfoss, Benye, Foton, Bomag, Bobcat, CAT, XCMG, YTO, Dominator, МТЗ, ЮМЗ, Т-40, Т-150, КСК, Славутич, Нива, Дон та інших.

Основні несправності та їх вирішення

1. Неправильний напрямок повороту коліс
   Якщо при повороті керма в одну сторону трактор їде в протилежну, слід перевірити з’єднання дозатора з гідроциліндрами. Можливе зношення золотника або некоректна подача робочої рідини.

2. Нестійкий передній міст
   Важливо перевірити вісь вала, наявність люфтів у тязі кермування та загальний стан насосних вузлів.

3. Недостатній упор при поворотах
   Ймовірні причини – низький рівень робочої рідини або зношення ущільнювальних прокладок циліндрів.

4. Важке кермування
   Можливе накопичення повітря у гідросистемі або недостатній тиск всередині дозатора.

5. Самовільне зміщення керма
   Порушення в роботі золотника, знос або несправність пружин можуть спричинити перетікання рідини тільки в один із циліндрів.

Чому обирають нас?

• Гарантія якості – 6 місяців на всі види ремонту

• Швидке виконання – відновлення працездатності за 1-2 дні

• Доступні ціни – індивідуальна оцінка після діагностики